高鐵動車組是全封閉的列車,雖然車身都采用了防火材料。但是車內(nèi)人員混亂,隨身物品里有很多都是易燃的。
如果火星彈到上面引發(fā)火災(zāi),不能及時滅火,車里的人無路可逃,高速鐵路上根本沒有救援人員,后果不堪設(shè)想。
所以現(xiàn)在動車組.上安裝了大量的煙霧警報裝置,并且和列車的ATO自動系統(tǒng)相連,只要檢測到煙霧就會觸發(fā)裝置,發(fā)出刺耳的警報聲, 并且讓列車緊急制動停車,容 易造成乘客恐慌。
一般高鐵動車上是煙霧報警器采用的都是離子式煙霧傳感,因為高鐵車廂是全封閉式的,高鐵動車幾乎到處都是易燃品,若是對煙霧不是很敏感很容易造成巨大危險事故,所以一旦煙霧報警器探測到了一點點煙霧就會報警,列車就會降速行駛或緊急降停。所以高鐵動車的“禁煙令”才會如此嚴格。
因為為了保證列車能安全運行,在列車各節(jié)車廂都有安裝煙霧報警器,安全起見,一般的煙霧報警器對煙霧的敏感度非常之高,只要有一點煙霧就會引發(fā)報警。
深安煙霧報警器的工作原理是通過監(jiān)測煙霧的濃度來實現(xiàn)火災(zāi)防范,一旦煙霧超出正常濃度,無線發(fā)射器就會發(fā)出無線報警信號,通知遠方的接收主機,將報警信息傳遞出去。