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  • 鋰電池保護(hù)板原理詳細(xì)分析
    鋰電池保護(hù)板原理詳細(xì)分析
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  •   發(fā)布日期: 2021-08-21  瀏覽次數(shù): 1,685

     鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù),是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。

         鋰電池保護(hù)功能

      鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成,保護(hù)板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流,及時(shí)控制電流回路的通斷;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

     

      普通鋰電池保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開關(guān)、電阻、電容及輔助器件FUSE、PTC、NTC、ID、存儲(chǔ)器等。其中控制IC,在一切正常的情況下控制MOS開關(guān)導(dǎo)通,使電芯與外電路導(dǎo)通,而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時(shí),它立刻控制MOS開關(guān)關(guān)斷,保護(hù)電芯的安全。

      在保護(hù)板正常的情況下,Vdd為高電平,Vss,VM為低電平,DO、CO為高電平,當(dāng)Vdd,Vss,VM任何一項(xiàng)參數(shù)變換時(shí),DO或CO端的電平將發(fā)生變化。

         鋰電池保護(hù)板原理

      鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù),是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。

      鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成,保護(hù)板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流,及時(shí)控制電流回路的通斷;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

      普通鋰電池保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開關(guān)、電阻、電容及輔助器件FUSE、PTC、NTC、ID、存儲(chǔ)器等。其中控制IC,在一切正常的情況下控制 MOS開關(guān)導(dǎo)通,使電芯與外電路導(dǎo)通,而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時(shí),它立刻控制MOS開關(guān)關(guān)斷,保護(hù)電芯的安全。

    鋰電池保護(hù)板原理詳細(xì)分析

      在保護(hù)板正常的情況下,Vdd為高電平,Vss,VM為低電平,DO、CO為高電平,當(dāng)Vdd,Vss,VM任何一項(xiàng)參數(shù)變換時(shí),DO或CO端的電平將發(fā)生變化。

      1、過充電檢出電壓:在通常狀態(tài)下,Vdd逐漸提升至CO端由高電平 變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VDD-VSS間電壓。

      2、過充電解除電壓:在充電狀態(tài)下,Vdd逐漸降低至CO端由低電平 變?yōu)楦唠娖綍r(shí)VDD-VSS間電壓。

      3、過放電檢出電壓:通常狀態(tài)下,Vdd逐漸降低至D O端由高電平 變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VDD- VSS間電壓。

      4、過放電解除電壓:在過放電狀態(tài)下,Vdd逐漸上升到DO端由低電平 變?yōu)楦唠娖綍r(shí) VDD-VSS間電壓 。

      5、過電流1檢出電壓:在通常狀態(tài)下,VM逐漸升至DO由高電平 變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VM-VSS間電壓。

      6、過電流2檢出電壓:在通常狀態(tài)下,VM從OV起以1ms以上4ms以下的速度升到 DO端由高電平變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VM-VSS間電壓。

      7、負(fù)載短路檢出電壓:在通常狀態(tài)下,VM以O(shè)V起以1μS以上50μS以下的速度升至DO端由高電平變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VM-VSS間電壓。

      8、充電器檢出電壓:在過放電狀態(tài)下,VM以O(shè)V逐漸下降至DO由低電平變?yōu)樽優(yōu)楦唠娖綍r(shí)VM-VSS間電壓。

      9、通常工作時(shí)消耗電流:在通常狀態(tài)下,流以VDD端子的電流(IDD)即為通常工作時(shí)消耗電流。

      10、過放電消耗電流:在放電狀態(tài)下,流經(jīng)VDD端子的電流(IDD)即為過流放電消耗電流。

      典型的鋰電池保護(hù)電路

      由于鋰電池的化學(xué)特性,在正常使用過程中,其內(nèi)部進(jìn)行 電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的化學(xué)正反應(yīng),但在某些條件下,如 對(duì)其過充電、過放電和過電流將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)副 反應(yīng),該副反應(yīng)加劇后,會(huì)嚴(yán)重影響電池的性能與使用壽命, 并可能產(chǎn)生大量氣體,使電池內(nèi)部壓力迅速增大后爆炸而導(dǎo) 致安全問題,因此所有的鋰電池都需要一個(gè)保護(hù)電路,用于 對(duì)電池的充、放電狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),并在某些條件下關(guān)斷 充、放電回路以防止對(duì)電池發(fā)生損害

      下圖為一個(gè)典型的鋰電池保護(hù)電路原理圖。

     鋰電池保護(hù)板原理詳細(xì)分析

      如上圖所示,該保護(hù)回路由兩個(gè)MOSFET(V1、V2)和一個(gè)控制IC?。ǎ危保┩饧右恍┳枞菰?gòu)成??刂疲桑秘?fù)責(zé)監(jiān)測(cè)電池電壓與回路電流, 并控制兩個(gè)MOSFET的柵極,MOSFET在電路中起開關(guān)作用,分別控制 著充電回路與放電回路的導(dǎo)通與關(guān)斷,C3為延時(shí)電容,該電路具有過充 電保護(hù)、過放電保護(hù)、過電流保護(hù)與短路保護(hù)功能,其工作原理分析如 下:

      1、正常狀態(tài) 

            在正常狀態(tài)下電路中N1的“CO”與“DO”腳都輸出高電壓,兩個(gè)MOSFET 都處于導(dǎo)通狀態(tài),電池可以自由地進(jìn)行充電和放電,由于MOSFET的導(dǎo) 通阻抗很小,通常小于30毫歐,因此其導(dǎo)通電阻對(duì)電路的性能影響很小?!〈藸顟B(tài)下保護(hù)電路的消耗電流為μA級(jí),通常小于7μA。

      2、過充電保護(hù) 

            鋰離子電池要求的充電方式為恒流/恒壓,在充電初期,為恒流充電,隨著充電 過程,電壓會(huì)上升到4.2V(根據(jù)正極材料不同,有的電池要求恒壓值為4.1V),轉(zhuǎn) 為恒壓充電,直至電流越來越小?!‰姵卦诒怀潆娺^程中,如果充電器電路失去控制,會(huì)使電池電壓超過4.2V后繼續(xù) 恒流充電,此時(shí)電池電壓仍會(huì)繼續(xù)上升,當(dāng)電池電壓被充電至超過4.3V時(shí),電池 的化學(xué)副反應(yīng)將加劇,會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞或出現(xiàn)安全問題?!≡趲в斜Wo(hù)電路的電池中,當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓達(dá)到4.28V(該值由控制IC 決定,不同的IC有不同的值)時(shí),其“CO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使V2由 ?dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了充電回路,使充電器無法再對(duì)電池進(jìn)行充電,起到過 充電保護(hù)作用。而此時(shí)由于V2自帶的體二極管VD2的存在,電池可以通過該二 極管對(duì)外部負(fù)載進(jìn)行放電。在控制IC檢測(cè)到電池電壓超過4.28V至發(fā)出關(guān)斷V2信 號(hào)之間,還有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C3決定,通常設(shè)為1秒左右, 以避免因干擾而造成誤判斷。

      3、短路保護(hù) 

            電池在對(duì)負(fù)載放電過程中,若回路電流大到使U>0.9V(該 值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時(shí),控制IC則判斷 為負(fù)載短路,其“DO”腳將迅速由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使?。郑庇蓪?dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷放電回路,起到短路保護(hù)作用?!《搪繁Wo(hù)的延時(shí)時(shí)間極短,通常小于7微秒。其工作原理與 過電流保護(hù)類似,只是判斷方法不同,保護(hù)延時(shí)時(shí)間也不一 樣?!〕丝刂疲桑猛?,電路中還有一個(gè)重要元件,就是MOSFET, 它在電路中起著開關(guān)的作用,由于它直接串接在電池與外部 負(fù)載之間,因此它的導(dǎo)通阻抗對(duì)電池的性能有影響,當(dāng)選用 的MOSFET較好時(shí),其導(dǎo)通阻抗很小,電池包的內(nèi)阻就小, 帶載能力也強(qiáng),在放電時(shí)其消耗的電能也少。

      4、過電流保護(hù) 

             由于鋰離子電池的化學(xué)特性,電池生產(chǎn)廠家規(guī)定了其放電電流最大不能 超過2C(C=電池容量/小時(shí)),當(dāng)電池超過2C電流放電時(shí),將會(huì)導(dǎo)致電 池的永久性損壞或出現(xiàn)安全問題?!‰姵卦趯?duì)負(fù)載正常放電過程中,放電電流在經(jīng)過串聯(lián)的2個(gè)MOSFET 時(shí),由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗,會(huì)在其兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓,該電壓值?。眨剑桑遥模樱?, RDS為單個(gè)MOSFET導(dǎo)通阻抗,控制IC上的“V-”腳對(duì)該電壓 值進(jìn)行檢測(cè),若負(fù)載因某種原因?qū)е庐惓?,使回路電流增大,?dāng)回路電 流大到使U>0.1V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時(shí),其 “DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷海梗郑庇蓪?dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放 電回路,使回路中電流為零,起到過電流保護(hù)作用?!≡诳刂疲桑脵z測(cè)到過電流發(fā)生至發(fā)出關(guān)斷V1信號(hào)之間,也有一段延時(shí)時(shí) 間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C3決定,通常為13毫秒左右,以避免因干擾而 造成誤判斷?!≡谏鲜隹刂七^程中可知,其過電流檢測(cè)值大小不僅取決于控制IC的控制 值,還取決于MOSFET的導(dǎo)通阻抗,當(dāng)MOSFET導(dǎo)通阻抗越大時(shí),對(duì)同 樣的控制IC,其過電流保護(hù)值越小。

     ?。?、過放電保護(hù)

         電池在對(duì)外部負(fù)載放電過程中,其電壓會(huì)隨著放電過程逐漸降低,當(dāng)電池電壓降 至2.5V時(shí),其容量已被完全放光,此時(shí)如果讓電池繼續(xù)對(duì)負(fù)載放電,將造成電池 的永久性損壞?!≡陔姵胤烹娺^程中,當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V(該值由控制IC決定,不 同的IC有不同的值)時(shí),其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使V1由?dǎo)通轉(zhuǎn)為 關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使電池?zé)o法再對(duì)負(fù)載進(jìn)行放電,起到過放電保護(hù)作 用。而此時(shí)由于V1自帶的體二極管VD1的存在,充電器可以通過該二極管對(duì)電 池進(jìn)行充電?!∮捎谠谶^放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低,因此要求保護(hù)電路的消耗電流極 小,此時(shí)控制IC會(huì)進(jìn)入低功耗狀態(tài),整個(gè)保護(hù)電路耗電會(huì)小于0.1μA。 在控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V至發(fā)出關(guān)斷V1信號(hào)之間,也有一段延時(shí)時(shí) 間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C3決定,通常設(shè)為100毫秒左右,以避免因干擾而造成 誤判斷


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