近日，302所HW-350小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)圓滿(mǎn)完成首飛，自主起飛降落平穩(wěn)，全自主飛行過(guò)程中姿態(tài)控制良好，航線(xiàn)跟蹤精度較高。此次飛行成功，標(biāo)志著三院民用小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)研制工作邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

HW-350小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)基于智慧海洋——小型無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信試驗(yàn)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程空中應(yīng)急無(wú)人機(jī)系統(tǒng)集成研究，科研帶飛、環(huán)境監(jiān)視與戰(zhàn)術(shù)偵察的社會(huì)需求，是三院在國(guó)家級(jí)課題支撐下，采用軍民融合思路和方法設(shè)計(jì)的一款長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，整機(jī)性能穩(wěn)定可靠，在滿(mǎn)足智慧海洋和科技部課題要求的同時(shí)，成為三院民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)重點(diǎn)型號(hào)。

優(yōu)秀的產(chǎn)品背后，必定會(huì)有支優(yōu)秀的隊(duì)伍

該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)302所民用無(wú)人機(jī)的研制工作，團(tuán)隊(duì)圓滿(mǎn)完成了HW-350小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的首飛工作，自主起降平穩(wěn)，全自主飛行過(guò)程中姿態(tài)控制良好，航線(xiàn)跟蹤精準(zhǔn)度高。團(tuán)隊(duì)成員平均年齡只有30歲，均為黨員，在技術(shù)攻關(guān)和市場(chǎng)開(kāi)拓方面充分發(fā)揮了黨員先鋒模范帶頭作用。為了更好地驗(yàn)證無(wú)人機(jī)性能，他們調(diào)試設(shè)備不離身，整裝待發(fā)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)三地，奔向海角天邊，走進(jìn)茫茫戈壁。夏天一邊頂著烈日的侵襲，一邊面對(duì)蚊蟲(chóng)的困擾，還要應(yīng)對(duì)南北飲食習(xí)慣差異對(duì)于身體的負(fù)擔(dān)，從凌晨一直奮斗至午夜時(shí)分；冬天頂風(fēng)冒雪同低溫搏斗，在零下二十多度的嚴(yán)寒中一次又一次地進(jìn)行試驗(yàn)，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。團(tuán)隊(duì)成員不斷踐行“科技強(qiáng)軍 航天報(bào)國(guó)”的神圣使命，一手抓試驗(yàn)，一手抓市場(chǎng)，拿下多個(gè)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品訂單。

產(chǎn)品介紹

HW-350無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)平臺(tái)、指揮測(cè)控車(chē)和地面保障方艙三部分組成。整個(gè)無(wú)人機(jī)采用大展弦比雙尾撐氣動(dòng)布局，機(jī)身采用復(fù)合材料的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，氣動(dòng)效率極佳，巡航速度快，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。HW-350 導(dǎo)航與任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)，可預(yù)先裝訂航線(xiàn)，全自主飛行，可實(shí)時(shí)修改航線(xiàn)，并具有豐富的遙控指令，隨時(shí)通過(guò)上傳遙控指令改變飛行動(dòng)作，多重自主故障診斷與處理保護(hù)，確保無(wú)人機(jī)飛行安全。

市場(chǎng)應(yīng)用

01 智慧海洋

海上應(yīng)急通信試驗(yàn)系統(tǒng)的使命任務(wù)主要是實(shí)現(xiàn)通信快速恢復(fù)和通信增強(qiáng)的功能。利用小型無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、全自動(dòng)操控、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，與低軌衛(wèi)星試驗(yàn)系統(tǒng)等其他系統(tǒng)協(xié)同工作，形成衛(wèi)星、高空、中低空、水面、水下一體的立體應(yīng)急通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海上應(yīng)急通信系統(tǒng)快速建網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)。

02 應(yīng)急救援

搭載全息多維GIS高分辨率災(zāi)情數(shù)據(jù)任務(wù)系統(tǒng)，快速生成災(zāi)情影像數(shù)據(jù)。根據(jù)能源、民政、測(cè)繪應(yīng)用示范單位提出的示范場(chǎng)景開(kāi)展應(yīng)用示范，驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在廣域?yàn)?zāi)害環(huán)境中信息快速感知的有效性。

03 試驗(yàn)帶飛

集團(tuán)公司內(nèi)部多型號(hào)在研制過(guò)程中均需要開(kāi)展雷達(dá)、導(dǎo)航等關(guān)鍵系統(tǒng)的帶飛驗(yàn)證試驗(yàn)。以小型多用途無(wú)人機(jī)為平臺(tái)，搭載雷達(dá)導(dǎo)引頭、導(dǎo)航等設(shè)備，開(kāi)展科研帶飛服務(wù)，可有效降低帶飛試驗(yàn)成本，簡(jiǎn)化帶飛任務(wù)的組織協(xié)調(diào)程序、提升科研效率，迅速獲得經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。

04 察打一體

以小型多用途無(wú)人機(jī)為平臺(tái)，配置專(zhuān)用光電偵察吊艙和不少于2枚（10kg量級(jí)）的小型制導(dǎo)武器，多目標(biāo)打擊能力強(qiáng)，采購(gòu)和使用維護(hù)成本低，可有效搶占當(dāng)前國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)低速察打一體無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的市場(chǎng)份額。