供應(yīng)鏈管理涉及大量模糊和無法瀏覽的數(shù)據(jù)，因此物聯(lián)網(wǎng)有很多機會可以實現(xiàn)更精簡和更聰明的供應(yīng)鏈。然而物聯(lián)網(wǎng)如何改變工業(yè)供應(yīng)鏈，全球工業(yè)軟件大廠SAP從資產(chǎn)追蹤和可追溯性、車隊監(jiān)控和實時生產(chǎn)、區(qū)塊鏈、版本控制，以及提供適合所有人企業(yè)的數(shù)碼鏡像談?wù)撔碌臄?shù)碼化管理技術(shù)如何普遍改善制造業(yè)的現(xiàn)有營運困境。

據(jù)報導(dǎo)指出，新興的工業(yè)4.0技術(shù)的大部分并不是特別新的技術(shù)，多年來世界上最大制造商已經(jīng)采用這些技術(shù)，但由于成本太高，因此不適合中小型制造商采用。然而，隨著新技術(shù)降低這些高階功能的成本障礙，讓許多小企業(yè)也能參與其中，因此供應(yīng)鏈管理的突破性發(fā)展也隨之而來。

例如，上個世紀(jì)存在一個連網(wǎng)的反饋控制和監(jiān)測系統(tǒng)，但需要大量投資，以及一個圍繞該系統(tǒng)建造的工廠，與一個中央控制室。如今，通過智能網(wǎng)絡(luò)連接傳感器、云端物聯(lián)網(wǎng)平臺和筆記本電腦，就能夠?qū)崿F(xiàn)這種控制水平。

工業(yè)4.0技術(shù)將帶來哪里些方面的改變，SAP指出首先是實現(xiàn)更好的資產(chǎn)追蹤技術(shù)。資產(chǎn)追蹤技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈提供更大愿景。管理人員可以透過資產(chǎn)上的連網(wǎng)傳感器追蹤物流車輛位置和時間等數(shù)據(jù)，追溯到確切的當(dāng)前位置，以做出更好的決策。SAP的新管理軟件Identify 3D提供計算機輔助設(shè)計(CAD)檔案的可追溯性。SAP指出，物聯(lián)網(wǎng)時代不僅要為事物創(chuàng)建連接性，還要連接整個供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)合作伙伴，將風(fēng)險降至最低。

在車隊管理與實時生產(chǎn)方面，日本汽車制造商豐田(Toyota)幾十年前提出實時生產(chǎn)的概念，但是實時生產(chǎn)的概念是在需要零件的時候能及時送達(dá)，為了維持運行，OEM已經(jīng)打造嚴(yán)格的貨件預(yù)約方式，確保零件準(zhǔn)時到達(dá)，然而，卻給供應(yīng)商帶來巨大壓力，因為供應(yīng)商必須按時交付或面臨高額罰款。

準(zhǔn)時生產(chǎn)可以提高OEM的效率，但這種巨額罰款導(dǎo)致加急運輸?shù)葐栴}，供應(yīng)商為了按時向OEM提供零件不得不付出額外費用。此外，供應(yīng)商還會保留零件庫存，以確保停工不會延誤裝運并產(chǎn)生罰款，這些額外的成本最后都會加在零件成本上。因此最具成本效益的供應(yīng)鏈?zhǔn)菑脑牧系阶罱K客戶都能夠達(dá)到實時生產(chǎn)要求，現(xiàn)在有了物聯(lián)網(wǎng)，可能性就大增。

透過機器學(xué)習(xí)技術(shù)，業(yè)者不僅可了解當(dāng)前情況并動態(tài)調(diào)整，還可以開始預(yù)測未來，這一切都是在一個高度自動化的環(huán)境中運行。SAP認(rèn)為工業(yè)4.0技術(shù)不只使OEM受益，透過Identify3D的數(shù)碼安全和認(rèn)證軟件，共享數(shù)據(jù)也可使供應(yīng)鏈后端的業(yè)者受益。

另外一個是解決制造過程中一個復(fù)雜且容易出錯的過程，即版本控制，確保由不同人所編輯的同一程序檔案都得到同步，以及疊代。即使在一家企業(yè)內(nèi)部也很難確保設(shè)計工程師和機械師正在查看相同的檔案，Identify3D可以控制這個過程。

區(qū)塊鏈最有前途的應(yīng)用之一是供應(yīng)鏈管理。區(qū)塊鏈可以建立開放、安全的交易紀(jì)錄，因此區(qū)塊鏈可以使跨網(wǎng)絡(luò)的不同流程更加可見和可互操作。SAP認(rèn)為，雖然區(qū)塊鏈還沒有完全融入現(xiàn)實世界的制造業(yè)，但絕對有望在未來的工廠中發(fā)揮重要作用。

最后是新興的工業(yè)4.0技術(shù)也適用于小企業(yè)，與大制造業(yè)一樣，可以提高自動化的生產(chǎn)率，以及提高能源管理效率，提高整體工廠營運的生產(chǎn)率和效率。