當(dāng)前鋰電池技術(shù)沒(méi)有突破的大前提下，各大智能手機(jī)廠商為了提升手機(jī)的續(xù)航表現(xiàn)，配備了越來(lái)越高的快充技術(shù)。

廠商在發(fā)布會(huì)上講解快充技術(shù)的時(shí)候都會(huì)體積“雙電芯設(shè)計(jì)”，他們會(huì)特別說(shuō)明“雙電芯設(shè)計(jì)”在手機(jī)有線(xiàn)快充過(guò)程的重要性。

那么，雙電芯設(shè)計(jì)最早是什么樣的呢？為什么雙電芯設(shè)計(jì)會(huì)提升實(shí)際充電效率？我們不妨共同探究下。

“雙電芯設(shè)計(jì)”最初是為了讓手機(jī)“永不斷電”

“雙電芯”，可以簡(jiǎn)單解釋為一塊電池內(nèi)部有兩塊電芯。設(shè)計(jì)原型為很早之前在手機(jī)上出現(xiàn)過(guò)的“雙電池”。

最早采用“雙電池”設(shè)計(jì)的是夏新N808，1630mAh+900mAh的雙電池方案，電池總?cè)萘繛?530mAh。

雙電池設(shè)計(jì)可以讓用戶(hù)在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下更換其中的一塊電池，從而達(dá)到手機(jī)‘永不斷電’的使用效果。

此后，一些主打長(zhǎng)續(xù)航的手機(jī)也引入了“雙電池”的設(shè)計(jì)理念，而真正將“雙電池”改為“雙電芯”的是蘋(píng)果。

不過(guò)蘋(píng)果采用“雙電芯”設(shè)計(jì)的原因是將電芯拼接而成的L型電池，充分利用手機(jī)內(nèi)部空間。

現(xiàn)在來(lái)看，蘋(píng)果當(dāng)時(shí)首發(fā)“雙電芯”的想法也很簡(jiǎn)單，那么“雙電芯”設(shè)計(jì)又是如何從屋里層面提升手機(jī)充電速度的呢？

“雙電芯”設(shè)計(jì)如何幫單電芯電池突破物理限制？

傳統(tǒng)單電芯電池雖然能在電荷泵的加持下實(shí)現(xiàn)最高55W的快充功率，單電芯電池的工作電壓多在3.3V~4.2V之間。

另外，鋰電池存在對(duì)充電電流的限制，一般單電芯電池的安全電流是不被允許超過(guò)6A的，換言之常規(guī)單電芯電池的充電功率一般不會(huì)超過(guò)30W。

單電芯電池那么這時(shí)候就會(huì)有人問(wèn)了：智能手機(jī)廠商是如何將單電芯電池的充電功率突破30W的呢？單電芯電池的充電功率主要是通過(guò)極耳結(jié)構(gòu)和電荷泵兩種技術(shù)突破充電功率。

極耳結(jié)構(gòu)的主要作用是提升充電電流上線(xiàn)，因此單電芯電池也可以在一定程度上獲得更高的充電電流。

電荷泵技術(shù)則是提升電池的充電效率，降低手機(jī)充電發(fā)熱。在這兩種技術(shù)的推動(dòng)下，單電芯電池的充電功率才突破30W。

不過(guò)，在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的手機(jī)市場(chǎng)，單電芯電池充電功率明顯是不夠的看了。

畢竟不到2000元就能買(mǎi)到搭載65W快充的realme X7，旗艦機(jī)還有什么理由不努力提升自己的充電功率呢？

如果要實(shí)現(xiàn)更高的充電功率，如小米10至尊版的120W快充、iQOO 125W快充，電池必須采用“雙電芯”設(shè)計(jì)。

這主要是因?yàn)椋?ldquo;雙電芯”設(shè)計(jì)電池突破了單電芯電池的充電電流限制，可以同時(shí)以較高的電流對(duì)兩塊電芯進(jìn)行充電，達(dá)到充電效率翻倍的目的。

另外，“雙電芯”設(shè)計(jì)電池是兩塊電芯同時(shí)充電，這也解決了單電芯電池?zé)o法長(zhǎng)時(shí)間維持峰值充電功率的缺陷。

從安全性來(lái)說(shuō)，同時(shí)充滿(mǎn)兩塊電芯的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)低于充滿(mǎn)一塊大容量單電芯電池。

單就手機(jī)快充這個(gè)過(guò)程而言，“雙電芯”設(shè)計(jì)電池在物理結(jié)構(gòu)上具備天生優(yōu)勢(shì)。不過(guò)這并不意味著“雙電芯”設(shè)計(jì)電池就是完美無(wú)缺的。

“雙電芯”設(shè)計(jì)電池也存在缺陷

“雙電芯”設(shè)計(jì)電池雖然可以提升手機(jī)的充電功率，但“雙電芯”采用的串聯(lián)設(shè)計(jì)往往會(huì)導(dǎo)致輸出電壓翻倍。

盡管手機(jī)電池內(nèi)設(shè)有降低電壓的模組，但這個(gè)“為了降低電壓而降低電壓”的措施在一定程度上增加了電能損耗，對(duì)續(xù)航造成了影響，這是當(dāng)前“雙電芯”結(jié)構(gòu)很難解決的問(wèn)題。

其中，黑鯊手機(jī)的解決方案在一定程度上解決了“雙電芯”的放電問(wèn)題：充電過(guò)程中以串聯(lián)的方式給兩款電池極高的充電功率；放電時(shí)使用并聯(lián)放電。

這種結(jié)構(gòu)無(wú)需專(zhuān)門(mén)降壓電路，內(nèi)阻更低，效果等同于讓電池釋放出更多的電量。

總結(jié)

電池的“雙電芯”結(jié)構(gòu)從物理層面解決了單電芯無(wú)法實(shí)現(xiàn)更高充電功率的問(wèn)題，讓手機(jī)上百瓦充電功率從幻想成為現(xiàn)實(shí)。

雖然“雙電芯”電池在使用上會(huì)有一定放電快的問(wèn)題，不過(guò)仍不妨礙智能手機(jī)邁進(jìn)“雙電芯”時(shí)代。

可以說(shuō)，手機(jī)快充的大躍進(jìn)，雙電芯結(jié)構(gòu)功不可沒(méi)。