2018年7月6日,美國開始向我國價值340億美元的產(chǎn)品加稅25%,同年8月23日,第二批價值160億美元的產(chǎn)品加稅25%,2019年5月10日,第三批價值2000億美元的產(chǎn)品加稅25%。這意味著一共2500億美元的對美出口產(chǎn)品都將支付高額的稅率,除此之外,特朗普還表示,正在考慮對我國出口的其余3000億美元產(chǎn)品加征稅率。據(jù)了解,加征稅率的產(chǎn)品幾乎涵蓋了各行各業(yè),一些專門對美出口的行業(yè)不可避免將受到打擊,在對美出口形勢嚴(yán)峻的時刻,國內(nèi)鋰離子電池出口是否也受到了影響?
微鋰電團隊整理了美國政府發(fā)布的三份征稅清單,從清單來看,明確列出的電池產(chǎn)品有以下幾種:
第一批:
第二批:
第三批:
從上面三個表格來看,被美國納入加征稅率行列的電池主要針對的是各類一次性電池,另外,一次電池和蓄電池的部件、部分用于機動車輛的含鎳的蓄電池、鉛酸蓄電池等也在其中,而對于鋰離子電池并沒有涉及到。
盡管清單中并沒有涉及到鋰離子電池產(chǎn)品本身,但對于電池行業(yè)相關(guān)材料及設(shè)備確有涉及。在第一批清單中,包括了各類電氣設(shè)備和機械器材,因此對于出口相關(guān)電池制造設(shè)備的國內(nèi)企業(yè)而言,有一定的影響,不過,除美國之外,歐洲、一帶一路沿線等國家對于電池行業(yè)的需求正日漸增長,在這樣的情況下,將目光轉(zhuǎn)向他們,或許能發(fā)現(xiàn)更加廣闊的新的市場。
電池原材料方面,第三批清單列出了眾多的化學(xué)用品及金屬材料。如碳酸鋰、氧化鋰、鋁、鈷等。
我國電池行業(yè)的發(fā)展正處在飛速階段,關(guān)于鋰離子電池的原材料絕大部分依賴進口,在這樣的情況下,在原材料方面對美進行大量出口恐怕是心有余而力不足,因此對行業(yè)影響較小。我國電動汽車是電池行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊,而三元鋰離子電池目前在電動汽車中占據(jù)主導(dǎo)位置,三元電池所需金屬主要為鋰、鎳、鈷等,從產(chǎn)量來看,鈷的最大生產(chǎn)國是剛果,鋰的最大生產(chǎn)國分別是澳大利亞和智利。2018年的數(shù)據(jù)顯示,中國從美國進口精煉鎳163噸,占比0.00057%,而中國向美國出口精煉鎳320噸,占比2.2%??梢钥吹?,不管是出口還是進口,我國與美國之間的交易量都不大,且美國國內(nèi)鎳資源嚴(yán)重匱乏,而電池行業(yè)又十分發(fā)達,對于鎳的需求較高,在這種情況下,對我國鎳出口增加稅率于己而言毫無益處。
全球鋰資源儲量分布
除三元鋰電池外,對于磷酸鐵鋰電池的出口暫時也沒有大的影響。應(yīng)該承認(rèn)的是,歐美、日韓等地區(qū),在三元鋰電池方面的技術(shù)和成本優(yōu)勢是高于國內(nèi)的,但是在磷酸鐵鋰電池方面,我國的成本優(yōu)勢日益凸顯,涌現(xiàn)出的不少電池企業(yè)海外業(yè)務(wù)量巨大,而且我國電池量產(chǎn)能力強,美國很需要國內(nèi)的生產(chǎn)優(yōu)勢。
綜上而言,美國提升稅率對我國電池行業(yè)出口的影響不算大,尤其對鋰離子電池行業(yè)的影響很小,但各行業(yè)人士仍需保持警惕,如果中美無法繼續(xù)談判,那么誰都不能確保接下來美國對我國3000億美元產(chǎn)品的征稅會不會進一步影響到鋰離子電池行業(yè)。