與三電平直流變換器試將普通二電平變換器中的功率開關(guān)用三電平開關(guān)單元代替不一一樣,它實(shí)際_上是二個(gè)通常的二電平直流變換器的串聯(lián)疊加。
由于串聯(lián)電路的輸出電流相同,只要做到二個(gè)變換器的輸出電壓相等,就可以做到變換器的功率均分保證二個(gè)變換器的輸入電壓相等。
每個(gè)功率器件的開關(guān)應(yīng)力相同,為直流側(cè)輸入電壓的一半。
半橋級(jí)聯(lián)變換器
零電壓零電流復(fù)合式全橋級(jí)聯(lián)變換器
1.每個(gè)變換器采用獨(dú)立的PWM (或移相PWM)控制,電壓給定采用同一個(gè)給定值。
2.僅用一套控制電路,控制電路的每一-輸出信 號(hào)分別送到二個(gè)不同變換器的對(duì)應(yīng)功率管,這種控制方式下,只要每臺(tái)變換器參數(shù)基本-一致, 即可保證每臺(tái)變換器輸出電壓基本相等。
①電路結(jié)構(gòu)簡單,不需要采用箝位二極管。
②控制簡便,不需要考慮開關(guān)時(shí)序和電容電壓均衡
③副邊整流二極管電壓應(yīng)力為三電平變換器的一一半。
④是一“種模塊化的結(jié)構(gòu),由二個(gè)相同的電路構(gòu)成,一個(gè)大功率的變換器分成了二個(gè)容量較小的變換器,設(shè)計(jì)變得簡單。
⑤可以N個(gè)變換器級(jí)聯(lián),功率器件電壓應(yīng)力為輸入電壓的1/N。
某型6KW飛機(jī)電源變換器,輸入為400Hz,115V三相四線,輸出為360V直流,采用二個(gè)輸出為180V的并聯(lián)交錯(cuò)雙管正激變換器級(jí)聯(lián)。整流管耐壓只需600V,輸入電流總諧波含量在不采取其它任何措施的條件下小于15%,對(duì)飛機(jī)電網(wǎng)的影響很小。
某80KVA地 鐵輔助逆變器(級(jí)聯(lián)逆變器與級(jí)聯(lián)直流變換器的區(qū)別僅在于功率管的控制規(guī)律不一-樣),輸入電壓為1500V士20%,采用二個(gè)三相橋在輸入側(cè)串聯(lián)疊加,功率管的電壓定額只需取為1700V。
采用分立直流電源的級(jí)聯(lián)式逆變器方案在高壓大功率傳動(dòng)和有源濾波器等領(lǐng)域已得到工程應(yīng)用。